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珠海珠机城际金海大桥四座钢塔全部架设完成

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2021/9/16 16:44:34 人气:37 评论:0

波肖门尾彩色印刷图库区-9742波肖门尾厍-54k波肖门尾彩图库7460一-7467波肖门尾彩色印刷图9月14日7时28分,随着“大桥海鸥”号起重船缓慢松钩,高106.8米、重2800吨的钢塔精确就位。至此,世界首座公铁同层多塔斜拉桥——珠海珠机城际金海大桥四座钢主塔全部架设完成,标志着大桥2000吨以上级别的12次吊装圆满结束,为大桥建成通车打下了坚实基础。

大桥钢塔为四柱式结构,先在制造厂内卧拼,再由船舶运输至桥位进行架设。架设时,采用3600吨浮吊与1200吨浮吊配合整体起吊,空中竖转至铅锤状态,再用“大桥海鸥”号3600吨起重船将钢塔顶面整体提升至水面150多米的高度,使其下端与钢箱梁顶面4个预留节段进行精确对位。

波肖门尾彩色印刷图库区-9742波肖门尾厍-54k波肖门尾彩图库7460一-7467波肖门尾彩色印刷图钢塔平卧时长106.8米,竖直时其顶面比3600吨浮吊最大吊高高出40多米,竖转过程中,受浮吊扒杆和海床面构成的空间限制的影响,整个翻转过程需经过73个步骤调整。

珠机城际金海特大桥起自珠海横琴新区,跨越西江磨刀门水道,终至珠海机场东路,是珠机城际二期关键控制性工程。大桥首次采用多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构,主跨为3×340米的公铁同层四塔斜拉桥,全桥长1369米,宽49.6米,中间为双向城际铁路,设计时速160公里。两侧为双向六车道的的高速公路,设计时速100公里,是世界首座公铁同层多塔斜拉桥,也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。(来源:中铁大桥局集团)

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