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渝武高速复线建设忙 观音峡嘉陵江特大桥主桥有望今年底合龙

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2022/2/15 13:19:44 人气:1 评论:0

生龙活虎干劲足,如虎添翼迎复工。

今年是“十四五”承上启下的关键一年。新春开工,重庆社会各界牢固树立“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的观念,以猛虎下山的锐气,快速进入工作状态。

无论是在重大项目建设现场,还是在各企业生产一线,都是一派龙腾虎跃、热火朝天的景象。重庆正以虎虎生威的雄风、生龙活虎的干劲、气吞万里如虎的精神,迈出新步伐,干出新样子,努力实现“开门红”。

即日起,华龙网-新重庆客户端推出“虎年开门红”系列报道,聚焦全市各区县、各企业、各项目铆足干劲、全力以赴的开工复产情况。

隧道内,挖掘机加紧施工掘进;半空中,工人展开桥梁墩柱施工……今(14)日,在中交一公局集团承建的渝武高速公路复线施工现场,机器轰鸣,项目正开足马力,抢抓工期。

渝武高速公路复线(北碚至合川段)采用BOT模式,由中交联合体和重庆高速集团共同投资、建设、运营。项目起于北碚G75蔡家互通,沿G75旧路扩建2.026公里后新建,新建路段途经施家梁镇、水土镇、东阳街道、澄江镇,止于合川草街街道枫木村,路线全长35.530公里。

随着节后有序复工复产,渝武项目抢抓施工生产进度,以关键控制性工程为最主要盯控重点,做好观音峡嘉陵江特大桥悬浇节段计划;草街嘉陵江特大桥主塔5月底前出水目标;根据隧道年度进尺安排,切实落实最大工效,抓好工序衔接,确保目标任务顺利完成。

中交一公局重庆渝武高速公路复线总承包部相关负责人介绍,目前,项目控制工程观音峡嘉陵江特大桥、草街嘉陵江特大桥共完成桩基689根,承台29座,墩柱175根,盖梁52道;中梁山隧道累计进尺1437米、东阳隧道累计进尺2146米、金屏山隧道累计进尺878米。按照目前进度,观音峡嘉陵江特大桥主桥有望今年底合龙。

来源:华龙网

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